9. mája sa súvislý lúč vysokorýchlostného železničného mosta Guangzhou-Shantou cez železnicu Peking-Kowloon úspešne otočil o 77 stupňov, čím sa dosiahlo presné ukotvenie v nadmorskej výške 33,4 metra od povrchu železničnej trate Peking-Kowloon.To znamená úspešné zavŕšenie ďalšieho kľúčového projektu vysokorýchlostnej železnice Guangzhou-Shantou, ktorý otvára posledné „hrdlo“ a kladie základy pre plánované otvorenie dopravy.

V počiatočnom štádiu, spoliehajúc sa na modulárny dizajn, rýchlu inštaláciu a vysokokvalitné služby, betonárne Shantui Janeoo 6 E3R-180 a 5 E3R-240 postupne pomáhali pri výstavbe projektu vysokorýchlostnej železnice Guangzhou-Shantou a poskytovali vysokorýchlostné kvalitný betón na stavbu projektu.prispieť k miestnej infraštruktúre.

Uvádza sa, že vysokorýchlostná železnica Guangzhou-Shantou sa oficiálne začala stavať 28. marca 2019 s celkovou dĺžkou asi 206 kilometrov a konštrukčnou rýchlosťou 350 kilometrov za hodinu.„Dôležitá súčasť chrbticovej siete vysokorýchlostných železníc.Po jeho dokončení a otvorení premávke sa skráti čas jazdy vlaku z Guangzhou do Shanwei zo súčasných 2 hodín na 40 minút.