Prvá čínska krížová námorná vysokorýchlostná železnica, vysokorýchlostná železnica Fuzhou-Xiamen, vstúpila do výstavby projektu kladenia koľají 17.^thv roku 2022.

V ranej projektovej výstavbe s presným meraním a kvalitným servisom boli pre zákazníkov v rokoch 2017 a 2018 vybrané 2 sady betonární E3R-120 a 2 betonárne E3R-180, ktoré boli aplikované na konštrukciu projektu, poskytujúc vysokú kvalitu betónu na stavbu projektu a zabezpečenie hladkého priebehu projektu.

Uvádza sa, že vysokorýchlostná železnica Fuzhou-Xiamen, známa aj ako vysokorýchlostná železnica Fuzhou-Zhangzhou, začína z Fuzhou na severe, Xiamen a Zhangzhou na juhu, s celkovou dĺžkou 277,42 kilometra a navrhovanou limitnou rýchlosťou 350 km/h a prekročila záliv Meizhou, záliv Quanzhou a záliv An. Po dokončení vytvoria Fuzhou, Xiamen „hodinový kruh života“, Xiamen, Zhangzhou, Quanzhou a ďalšie miesta vytvoria „polhodinový kruhový objazd “, bude juhovýchodná pobrežná mestská aglomerácia sériou „zlatého turistického pásu“.Veľký význam má zlepšenie juhovýchodnej pobrežnej rýchlej železničnej siete, propagácia námornej hodvábnej cesty a delty rieky Yangtze, mestská aglomerácia oblasti veľkého zálivu.