11 декабря поезд Фусин быстро выехал на мост через реку Янцзы в Вуфенгшане в 64 метрах от поверхности реки, что ознаменовало официальное завершение строительства первого в мире подвесного моста для высокоскоростных железных дорог.
На начальном этапе при строительстве проекта использовались два кломплекта беветонста бетовонстонсьБлагодаря модульной конструкции, грубому и тонкому взвешиванию, а также высокой эффективности перемешивания, они обеспечивают клиентам основу для производства высококачественного бетона.
Сообщается, что мост через реку яVe через ву vyššieшэань явлow яючючевыороль/ Osьыыыым оекыыым оеоль/ Os ыы.Его общая протяженность составляет 6,4 km.Верхний слой представляет собой восьмиполосную автомагистраль с дву уонони Os дением аал доне vyjadh.нижний ярус – четырехполосная железная дорога с расчетной скоростью 250 кмогонтиовай
Čas odoslania: 15. decembra 2020